久久久久亚洲精品无码网址色欲_国产又粗又猛又爽视频在线_日鲁夜鲁亚洲鲁鲁在线_国产精品无码一区二区麻豆

  據(jù)首都機場集團公司總經(jīng)理劉雪松介紹，目前北京新機場建設進展順利，征地拆遷工作已全部完成，航站樓主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂，各指廊主體結(jié)構(gòu)全部完成。工程項目累計投 資已達308億元，占計劃總投 資的39%。

  “我們將按照精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程的要求，打造世界領(lǐng)先水平的北京新機場。”劉雪松說，新機場通航后，將加強與雄安新區(qū)的銜接，打造成現(xiàn)代化立體式綜合客運樞紐，實現(xiàn)區(qū)域交通樞紐的發(fā)展。

  首都機場與北京新機場各有側(cè)重。劉雪松表示，首都機場重在“提質(zhì)”，疏解非國際樞紐功能，增強國際航線網(wǎng)絡覆蓋，完善**保障功能，優(yōu)化臨空產(chǎn)業(yè)布局。北京新機場投入使用后，初期重在“上量”，推動過渡期航班從首都機場轉(zhuǎn)場到北京新機場，緊密服務雄安新區(qū)建設。

  據(jù)介紹，到2025年，北京地區(qū)的航空客運需求預計為1.7億人次，市場需求量大。兩個機場獨立運營，將合理調(diào)配資源實現(xiàn)優(yōu)勢互補，提升北京國際樞紐的競爭力和影響力。

  首都機場集團公司發(fā)起的第六屆北京全球友好機場總裁論壇以“凝聚共識創(chuàng)新發(fā)展”為主題，有來自政府機構(gòu)、國際組織、中外機場以及航空公司的200余名代表參會。